Демонтаж сайлентблоков балки двигателя Renault Trafic.

В большинстве случаев замена резинометаллических сайлентблоков в балках или рычагах, несложна. Однако в некоторых случаях следует уделять больше внимания замене этих компонентов, чтобы не повредить другие компоненты. Так обстоит дело с балкой двигателя для Renault Trafic, выпускаемой с 2001 года. Процедура правильно разборки этого элемента описана ниже, а также информация о неправильной разборке, которая в свою очередь, приводит к повреждению гнезда балки двигателя, после чего необходимо заменить всю балку двигателя

Как правильно монтировать и демонтировать сайлентблок балки двигателя Renault Trafic:

1

obraz instrukcja belka silnika Renault 1
На первом этапе используйте смазку для соединения между шайбой и внутренней втулкой.

2

obraz instrukcja belka silnika Renault 2
Затем снимите шайбу, поддев ее с обеих сторон, постукивая молотком по внутренней втулке.

3

obraz instrukcja belka silnika Renault 3
Предыдущие действия отсоединят шайбу от внутренней втулки

4

obraz instrukcja belka silnika Renault 4
Под балкой поместите втулку (2), нажмите на внутреннюю втулку, надавливая на оправку (1) с достаточным усилием, что приведет к разрыву резины и ее демонтажу.

5

obraz instrukcja belka silnika Renault 5
На фото показан выпрессованная внутренняя втулка с балки

6

obraz instrukcja belka silnika Renault 6
Используя металлическую пилу, отрежьте оставшуюся резину и внешнюю втулку, стараясь не повредить разъем в балке двигателя

7

obraz instrukcja belka silnika Renault 7
Чтобы снять наружную втулку с гнезда, распылите смазку в точке соединения наружной втулки с гнездом.

8

obraz instrukcja belka silnika Renault 8
Затем вам нужно поставить отвертку в место разрезанной внешней втулки и несколько раз ударить по ней молотком

9

obraz instrukcja belka silnika Renault 9
На фото показана разобранная втулка с балки двигателя

Неправильный процесс демонтажа:

1

obraz instrukcja belka silnika Renault 1 -nieprawidłowa
Не стоит выпрессовывать сайлентблок с гнезда балки, не сняв предварительно шайбу. Это повредит балку, потому что шайба опирается на гнездо и в результате мы будем выпрессовывать сайлентблок вместе с гнездом.

2

obraz instrukcja belka silnika Renault 2 nieprawidłowa
Невозможно будет впрессовать новый сайлентблок.

Приведенные выше инструкции приведены только для иллюстрации и используются для упрощения того, как выполнять ремонт. TEDGUM не несет ответственности за любые ошибки или неправильное толкование инструкций. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующих инструментов и соблюдением надлежащих мер безопасности. Все права защищены. Инструкции предназначены для клиентов и пользователей продуктов TEDGUM, использование, копирование и распространение инструкций для других целей без письменного согласия TEDGUM запрещено.

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в linkedin
Поделиться в email
Поделиться в print

Больше в этой категории

Демонтаж металло-резино-металлического сайлентблока и монтаж металло-полиуретанового сайлентблока (2 половинки) без наружной гильзы(Инструкция №24)

В следующих инструкциях показано, как правильно заменить металло-резино-металлическую втулку на металло-полиуретановую, состоящую из 2 половинок и внутренней металлической втулки. Перед

Подробнее »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж неклеенного сайлентблока металл-полиуретан или металл-резина (Инструкция №16).

Как правильно заменить трехэлементный сайлентблок? Перед демонтажем Демонтаж 1 Следует избавиться от внутренней втулки с резиной, оставив внешнюю втулку в

Подробнее »

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !