Замена вкладыша передней втулки рычага Honda Civic VIII

Как легко заменить втулку переднего рычага в Honda Civic VIII. Замена всего рычага требует значительных затрат. Также возможно использование оригинального металлического корпуса втулки. Затраты на ремонт можно значительно снизить с помощью вкладыша 00264466.

00264466 – Вкладыш резиновый задней втулки рычага переднего нижнего (Л = П) Honda Civic VIII

Точный процесс замены выглядит следующим образом:

1

Перед заменой вставки отметьте соответствующее положение вставки по отношению к корпусу линией.

2

Для извлечения использованной металлорезиновой вставки из корпуса используйте гидравлический или механический пресс.

3

После демонтажа корпус следует тщательно очистить от ржавчины и всевозможных загрязнений. Дополнительно проверьте общее состояние корпуса.

4

Перед запрессовкой смажьте внутреннюю часть корпуса графитовой смазкой для облегчения опрессовки элемента.

5

Вставку следует вдавить в корпус, стараясь прижать пресс к внешней части вставки с помощью правильно подобраной втулки.

6

Во время монтажа обращайте внимание на положение вставки. Она должена находиться на оси симметрии с гнездом для правильного изгиба ребер.

7

После всех предыдущих операций вставку необходимо защитить от ржавчины, например покрасить защитной краской.

Приведенные выше инструкции приведены только для иллюстрации и используются для упрощения того, как выполнять ремонт. TEDGUM не несет ответственности за любые ошибки или неправильное толкование инструкций. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующих инструментов и соблюдением надлежащих мер безопасности. Все права защищены. Инструкции предназначены для клиентов и пользователей продуктов TEDGUM, использование, копирование и распространение инструкций для других целей без письменного согласия TEDGUM запрещено.

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в linkedin
Поделиться в email
Поделиться в print

Больше в этой категории

Демонтаж металло-резино-металлического сайлентблока и монтаж металло-полиуретанового сайлентблока (2 половинки) без наружной гильзы(Инструкция №24)

В следующих инструкциях показано, как правильно заменить металло-резино-металлическую втулку на металло-полиуретановую, состоящую из 2 половинок и внутренней металлической втулки. Перед

Подробнее »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж неклеенного сайлентблока металл-полиуретан или металл-резина (Инструкция №16).

Как правильно заменить трехэлементный сайлентблок? Перед демонтажем Демонтаж 1 Следует избавиться от внутренней втулки с резиной, оставив внешнюю втулку в

Подробнее »

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !