Замена поворотного сайлентблока

Поворотный сайлентблок- это особый случай втулки рычагов. Он отличается дизайном по сравнению со стандартной металлическо резиновым сайлентблоком, как по внешнему виду, так и по действию. Эти сайлентблоки также особенно уязвимы к повреждениям при неправильном нажатии. Правильная сборка сайлентблока, а также последствия неправильной сборки показаны ниже:

Tuleja wahliwa (pływająca) prawidłowy montaż
1) Место нажатия
2) Внешняя втулка
3) Гнездо
Tuleja wahliwa (pływająca) nieprawidłowy montaż
1) Место нажатия
2) Внутренния втулка
3) Деформация и зазор между элементами
4) Повреждение элемента

Приведенные выше инструкции приведены только для иллюстрации и используются для упрощения того, как выполнять ремонт. TEDGUM не несет ответственности за любые ошибки или неправильное толкование инструкций. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующих инструментов и соблюдением надлежащих мер безопасности. Все права защищены. Инструкции предназначены для клиентов и пользователей продуктов TEDGUM, использование, копирование и распространение инструкций для других целей без письменного согласия TEDGUM запрещено.

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в linkedin
Поделиться в email
Поделиться в print

Больше в этой категории

Демонтаж металло-резино-металлического сайлентблока и монтаж металло-полиуретанового сайлентблока (2 половинки) без наружной гильзы(Инструкция №24)

В следующих инструкциях показано, как правильно заменить металло-резино-металлическую втулку на металло-полиуретановую, состоящую из 2 половинок и внутренней металлической втулки. Перед

Подробнее »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж неклеенного сайлентблока металл-полиуретан или металл-резина (Инструкция №16).

Как правильно заменить трехэлементный сайлентблок? Перед демонтажем Демонтаж 1 Следует избавиться от внутренней втулки с резиной, оставив внешнюю втулку в

Подробнее »

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !