4

5

B – Пресс
C – Металлическая внутренняя втулка
D – Опорная втулка
Важно, чтобы опорная втулка была шире фланца, но плотно прилегала к гнезду рычага.
6

Правильно запрессованная втулка


Важно, чтобы опорная втулка была шире фланца, но плотно прилегала к гнезду рычага.

Правильно запрессованная втулка
Приведенные выше инструкции приведены только для иллюстрации и используются для упрощения того, как выполнять ремонт. TEDGUM не несет ответственности за любые ошибки или неправильное толкование инструкций. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующих инструментов и соблюдением надлежащих мер безопасности. Все права защищены. Инструкции предназначены для клиентов и пользователей продуктов TEDGUM, использование, копирование и распространение инструкций для других целей без письменного согласия TEDGUM запрещено.

сайлентблок TED81978 представляет собой комплект из трёх частей: внешней металлической втулки с фланцем, полиуретановой втулки и внутренней металлической втулки. Установка

Полиуретановые сайлентблоки часто выпускаются в трёхкомпонентной конструкции, состоящей из металлического внешнего кольца, полиуретанового центра и металлической внутренней втулки. Правильная сборка

Съёмник TED29556 позволяет правильно устанавливать и снимать сайлентблоки непосредственно на автомобиле. Благодаря высококачественным винтам и подшипникам скольжения съёмник отличается высокой

Одним из способов повышения долговечности подвески автомобиля является использование полиуретановых сайлентблоков вместо стандартных резиновых. Полиуретановые сайлентблоки по своим эксплуатационным характеристикам