Правильный способ установки металлополиуретановой втулки (с 2-мя фланцами) (Инструкция №15)

1

A – Выполните этап
B – Точки смазки
C – Пресс
D – Новый полиуретановый картридж (первый)
E – Гнездо рычага
F – Опорная втулка

2

3

A – Точки смазки
B – Пресс
C – Поверните элемент
D – Опорная втулка

4

5

A – Точки смазки
B – Пресс
C – Металлическая внутренняя втулка
D – Опорная втулка

Важно, чтобы опорная втулка была шире фланца, но плотно прилегала к гнезду рычага.

6

Правильно запрессованная втулка

Приведенные выше инструкции приведены только для иллюстрации и используются для упрощения того, как выполнять ремонт. TEDGUM не несет ответственности за любые ошибки или неправильное толкование инструкций. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующих инструментов и соблюдением надлежащих мер безопасности. Все права защищены. Инструкции предназначены для клиентов и пользователей продуктов TEDGUM, использование, копирование и распространение инструкций для других целей без письменного согласия TEDGUM запрещено.

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в linkedin
Поделиться в email
Поделиться в print

Больше в этой категории

Инструкция по установке втулки TED41946 в автомобили BMW (Инструкция №34)

Полиуретановая втулка TED41946 является заменой штатного металлорезинового сайлентблока нижнего заднего рычага для автомобилей BMW. Полиуретановые втулки являются более долговечной альтернативой

Подробнее »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж металл-полиуретан (2 половинки)-металл (Инструкция №28)

У некоторых сайлентблоках имеется дополнительный элемент, расположенный внутри втулки и имеющий с одной стороны буртик. В инструкции ниже показано, как

Подробнее »

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !