Рубрика: Полиуретановые элементы

Инструкция по установке втулки TED41946 в автомобили BMW (Инструкция №34)

Полиуретановая втулка TED41946 является заменой штатного металлорезинового сайлентблока нижнего заднего рычага для автомобилей BMW. Полиуретановые втулки являются более долговечной альтернативой антивибрационным элементам подвески, которые в

Więcej »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж металл-полиуретан (2 половинки)-металл (Инструкция №28)

У некоторых сайлентблоках имеется дополнительный элемент, расположенный внутри втулки и имеющий с одной стороны буртик. В инструкции ниже показано, как правильно заменить сайлентблок металл-резина-металл и

Więcej »

Как установить разрезной сайлентблок (металл-резина-металл или металл-полиуретан-металл) с помощью хомута (Инструкция №23)

Некоторые сайлентблоки подвески устроены немного иначе, чем традиционные. Примером этого являются сайлентблоки, имеющие продольный разрез на внешней втулке (и части демпфирующего элемента). Этот тип сайлентблока

Więcej »

Разборка металло-резино-металлического сайлентблока (без снятия наружной втулки) и сборка металло-полиуретановой втулки (2 половинки) – (Инструкция №31)

В приведенной ниже инструкции показано, как правильно заменить металло-резино-металлический сайлентблок на металло-полиуретановую втулку, состоящую из 2-х половин и внутренней металлической втулки. Для данного монтажа оставляем

Więcej »

Способ демонтажа металло-резино-металлических сайлентблоков с буртиком и установки металло-полиуретановых или металло-резиновых сайлентблоков с буртиком (Инструкция №22)

В приведенных ниже инструкциях показано, как правильно заменить трехкомпонентный сайлентблок с одним наружным металлическим буртиком на металлорезиновый или металлополиуретановый сайлентблок, в которой демпфирующий элемент имеет

Więcej »

Замена сальника вакуумного усилителя тормозной системы TEDGUM 00748698 (Инструкция №33)

Потеря герметичности рабочего поршня – распространенная неисправность усилителя тормозов. Признак неисправности – характерный шипящий звук при нажатии на тормоз. Эту неисправность можно легко устранить, заменив

Więcej »

Процесс замены склеенной металлорезиновой втулки на металлополиуретановую или неклееную металлорезиновую втулку (Инструкция №21)

Ниже приведена процедура замены двухсекционной клееной втулки на соответствующую двухсекционную неклееную втулку: Как правильно заменить втулку, состоящую из двух частей? Перед демонтажем Демонтаж 1 2

Więcej »

Демонтаж металло-резино-металлического сайлентблока и монтаж металло-полиуретанового сайлентблока (2 половинки) без наружной гильзы(Инструкция №24)

В следующих инструкциях показано, как правильно заменить металло-резино-металлическую втулку на металло-полиуретановую, состоящую из 2 половинок и внутренней металлической втулки. Перед демонтажем Демонтаж 1 2 Правильно

Więcej »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж неклеенного сайлентблока металл-полиуретан или металл-резина (Инструкция №16).

Как правильно заменить трехэлементный сайлентблок? Перед демонтажем Демонтаж 1 Следует избавиться от внутренней втулки с резиной, оставив внешнюю втулку в гнезде. 2 После снятия внутренней

Więcej »

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !