Замена заднего поперечного (плавающий) сайлентблока (BMW) на съемник TED98203 (Инструкция №41)

Съемник обеспечивает правильную сборку и разборку сайлентблока непосредственно на автомобиле. Благодаря использованию треугольной резьбы съемник характеризуется высокой прочностью. Чтобы облегчить работу и обеспечить правильную работу, смажьте винт и подшипники.

Ниже приведено руководство пользователя для съемника:

1

obraz Obsługa ściagacza TED98203 1
Перед демонтажем сайлентблока необходимо снять защиту, после чего надеть втулки съемника.

2

obraz Obsługa ściagacza TED98203 2
Все скручиваем, проверяем, правильно ли проходит муфта через патрубок при разборке.

3

obraz Obsługa ściagacza TED98203 3
Снимаем использованный сайлентблок и тщательно очищаем гнездо.

4

obraz Obsługa ściagacza TED98203 4
Смажьте гнездо перед монтажом.

5

obraz Obsługa ściagacza TED98203 5
Устанавливаем новый сайлентблок в гнездо.

6

obraz Obsługa ściagacza TED98203 6
Надеваем правильные фитинги и убираем зазор.

7

obraz Obsługa ściagacza TED98203 7
Во время сборки мы проверяем, правильно ли вставляется сайлентблок в гнездо.

8

obraz Obsługa ściagacza TED98203 8
Правильно установленный сайлентблок.

Приведенные выше инструкции приведены только для иллюстрации и используются для упрощения того, как выполнять ремонт. TEDGUM не несет ответственности за любые ошибки или неправильное толкование инструкций. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующих инструментов и соблюдением надлежащих мер безопасности. Все права защищены. Инструкции предназначены для клиентов и пользователей продуктов TEDGUM, использование, копирование и распространение инструкций для других целей без письменного согласия TEDGUM запрещено.

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в linkedin
Поделиться в email
Поделиться в print

Больше в этой категории

Демонтаж металло-резино-металлического сайлентблока и монтаж металло-полиуретанового сайлентблока (2 половинки) без наружной гильзы(Инструкция №24)

В следующих инструкциях показано, как правильно заменить металло-резино-металлическую втулку на металло-полиуретановую, состоящую из 2 половинок и внутренней металлической втулки. Перед

Подробнее »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж неклеенного сайлентблока металл-полиуретан или металл-резина (Инструкция №16).

Как правильно заменить трехэлементный сайлентблок? Перед демонтажем Демонтаж 1 Следует избавиться от внутренней втулки с резиной, оставив внешнюю втулку в

Подробнее »

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !