Kraftstoffschläuche sind ein sehr wichtiger Bestandteil von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren. Eine gute Qualität und Haltbarkeit der Schläuche sind entscheidend für die ordnungsgemäße Kraftstoffversorgung des Triebwerks. Es ist zu beachten, dass Kraftstoff als Erdölprodukt einige Gummimischungen auflöst und normale Gummischläuche nicht verwendet werden können. Es ist wichtig, dass die Kraftstoffleitung strenge Anforderungen hinsichtlich der Belastung durch wechselnde Wetterbedingungen erfüllt. Daher müssen die Leitungen sowohl gegenüber dem Kraftstoffeinfluss als auch gegenüber äußeren Einflüssen und dem im Inneren herrschenden Druck beständig sein. Nur 3-schichtige Kraftstoffschläuche können allen Anforderungen gerecht werden, da jede Schicht eine andere Aufgabe hat, die von keinem von ihnen einzeln erfüllt werden kann.
Wie sind Kraftstoffschläuche aufgebaut?
Unsere Kraftstoffschläuche haben 3 Schichten.
Die äußere Schicht
Synthetischer CR (Chloroprenkautschuk), schwarz, glatt
Beständigkeit gegen:
Ozon, Säure, Abrieb, Alterung durch Temperatur, Witterungsbedingungen, synthetische und mineralische Öle, Sonnenlicht
Das Gewebegeflecht
Hochfestes Textilgeflecht
Beständigkeit gegen:
Druck, Biegen
Der Innenteil
Synthetisches NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), schwarz, glatt
Beständigkeit gegen:
Kraftstoffe, Öle, Rohöl, Schmierstoffe und Flüssigkeiten auf Mineral- und Glykolbasis
Was zeichnet unsere Kraftstoffschläuche aus?
Unsere Kraftstoffleitungen haben folgende Eigenschaften:
Arbeitstemperaturbereich: -35°C do +90°C
Spitzentemperatur: +110°C
Maximaler Arbeitsdruck: 145 psi (10 bar)
Berstender Druck: 435 psi (30 bar)
Welche Durchmesser an Kraftstoffschläuchen bieten wir an?
Die Schläuche sind in Rollen (10 oder 15 Meter) und in Meterlängen in 12 Innendurchmessern von 3,2 bis 20 mm erhältlich. Das vollständige Angebot finden Sie in unserem kostenlosen Online-Katalog unter: http://katalog.tedgum.pl
