Инструкция по разборке и сборке втулки стабилизатора Mercedes w204 TED11549

Следующие инструкции показывают правильную разборку и сборку втулку стабилизатора для Mercedes C-Class (W204).

Из-за особого способа крепления оригинальных втулок стабилизатора, при сборке, помимо резиновых элементов в комплект входят и металлические зажимы.

1

Перед снятием изношенных втулок необходимо отметить их положение на стабилизаторе поперечной устойчивости.

2

Снимаем стальной хомут и снимаем вулканизированную резину. Перед установкой новых втулок стабилизатор необходимо тщательно очистить.

3

Расширяем новый хомут и вставляем в него резиновую вставку. Элемент должен быть достаточно широким, чтобы стабилизатор поперечной устойчивости поместился внутрь.

4

Крепим элемент на стабилизатор поперечной устойчивости.

5

Сжимаем хомут, чтобы исключить люфт. Отремонтированный стабилизатор можно монтировать в автомобиль.

6

Правильно установленный элемент.

Приведенные выше инструкции приведены только для иллюстрации и используются для упрощения того, как выполнять ремонт. TEDGUM не несет ответственности за любые ошибки или неправильное толкование инструкций. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом с использованием соответствующих инструментов и соблюдением надлежащих мер безопасности. Все права защищены. Инструкции предназначены для клиентов и пользователей продуктов TEDGUM, использование, копирование и распространение инструкций для других целей без письменного согласия TEDGUM запрещено.

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в linkedin
Поделиться в email
Поделиться в print

Больше в этой категории

Демонтаж металло-резино-металлического сайлентблока и монтаж металло-полиуретанового сайлентблока (2 половинки) без наружной гильзы(Инструкция №24)

В следующих инструкциях показано, как правильно заменить металло-резино-металлическую втулку на металло-полиуретановую, состоящую из 2 половинок и внутренней металлической втулки. Перед

Подробнее »

Демонтаж сайлентблока металл-резина-металл и монтаж неклеенного сайлентблока металл-полиуретан или металл-резина (Инструкция №16).

Как правильно заменить трехэлементный сайлентблок? Перед демонтажем Демонтаж 1 Следует избавиться от внутренней втулки с резиной, оставив внешнюю втулку в

Подробнее »

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !