Cum să vă faceți off-roader-ul„rezistent la teren” sau bucșele din poliuretan la vehiculele off-road

Conducerea mașinilor off-road pe drumuri neasfaltate este – potrivit iubitorilor săi – un hobby pentru toată lumea.

Există multe cluburi off-road din întreaga lume cu un grup de participanți în continuă creștere. Acest lucru poate fi observat și pe drumurile noastre – din ce în ce mai des putem vedea vehicule off-road în traficul cotidian. În afară de restricțiile legale, acest mod activ de petrecere a timpului liber poate fi practicat aproape peste tot, de la păduri și munți, prin drum pietruit și chei, până la trasee special pregătite.

Se folosesc atât vehicule off-road produse în masă, cât și vehicule care au suferit modificări ample. Cu cât sunt mai dificile condițiile de condus, cu atât este mai frecvent modificată mașina. Terenul noroios, albia râurilor, drumurile forestiere, dune de deșert, urcări și coborâri abrupte îi obligă pe fanii off-road să-și pregătească în mod corespunzător mașinile, astfel încât să poată trăi pe deplin aventuri uimitoare.

În plus față de caroserie, componentele de suspensie sunt cele mai expuse elementului de avarie al vehiculelor off-road în timpul expedițiilor. Chiar și la cele mai durabile vehicule off-road, aceste elemente vor fi deteriorate mai devreme sau mai târziu din cauza încărcărilor extinse în timpul conducerii pe terenuri accidentate. Un mod eficient de întărire a suspensiei este utilizarea elementelor din poliuretan.

Elemente din poliuretan la suspensii

La alegerea componentelor de suspensie din poliuretan cu o duritate mai mare, trebuie amintit că, oferind un control mai precis asupra mașinii, reducem și confortul la condus. Uneori, vibrațiile și denivelările pot fi resimțite mult mai mult.

Poliuretanul are o rezistență mult mai mare în comparație cu cauciucul. Rezistența la alungire este de la 20 MPa la 50 MPa, iar pentru cauciuc valoarea maximă este de 20 MPa. Acest material este, de asemenea, mult mai rezistent la abraziune sau condiții meteorologice dure, care este de dorit mai ales pe teren accidentat. De asemenea, este rezistent la produsele petroliere, în timp ce cauciucul este dizolvat de acestea.

Duritatea elementelor din poliuretan este exprimată pe scara Shore A (ShA). Cu cât valoarea este mai mare, cu atât elementul este mai greu. De asemenea, merită să fiți atenți la instalarea ușoară a bucșelor din poliuretan. De obicei este suficient să folosiți lubrifiant, să introduceți elementele de poliuretan în soclu, apoi să împingeți manșonul metalic înăuntru.

Bucșe din cauciuc vs poliuretan pe teren accidentat

Poliuretan

Amortizare mai redusă a vibrațiilor

Precizie mai mare a direcției

Nevoie de întreținere periodică

Ușurință la asamblare în cazul unui bucșe din 3 bucăți

Sarcină mai mare de suspendare

Cauciuc

Amortizare mai mare a vibrațiilor

Precizie mai mică a direcției

Nu este necesară o întreținere periodică

Asamblarea necesită dispozitive specializate

Sarcină mai mică de suspendare

Gama completă a componentelor noastre din poliuretan (nu numai pentru bucșele din poliuretan în off-road) poate fi găsită pe www.tulejepoliuretanowe.pl

Realizăm și elemente din poliuretan la cerere. De asemenea, în serii de producție scăzută. Mai multe despre producția noastră de componente din poliuretan.

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email

Mai multe în această categorie

Do you want to be informed? Subscribe to our newsletter !

Am dori ca utilizarea site-ului nostru web să fie confortabilă pentru toți utilizatorii. Acest lucru este posibil datorită stocării cookie-urilor în browserul utilizatorului și prelucrării datelor anonime în scopuri statistice de către TEDGUM Tadeusz Wojciechowski, cu sediul în Ruda Śląska 41-708, ul. Zabrzańska 22 și partenerii săi de încredere. Politica noastră de confidențialitate conține toate informațiile referitoare la metoda și sfera prelucrării datelor. Utilizatorul poate solicita în orice moment partajarea și schimbarea datelor stocate de administratorul site-ului web.