Demontaż tulei metal-guma-metal i montaż tulei metal-poliuretan (2 połówki) bez tulei zewnętrznej (Instrukcja nr 24)

Poniższa instrukcja pokazuje, jak należy prawidłowo wymienić tuleję metal-guma-metal na tuleję metalowo-poliuretanową złożoną z 2 połówek oraz wewnętrznej tulei metalowej.

Przed demontażem

Demontaż

1

A – Obracamy element
B – Wyprasowując naciskamy prasą na górną płaszczyznę tulei zewnętrznej
C – Prasa
D – Tuleja pomocnicza służąca do wyprasowania
E – Tuleja zewnętrzna
F – Tuleja wewnętrzna z gumą
G – Ramię wahacza
H – Bloczki podpieramy pod ramię wahacza

2

Prawidłowo zdemontowany element

UWAGA!

A – Pamiętaj, aby przed montażem wykonać fazę ułatwiającą montaż nowego elementu

B – Przed montażem dokładnie oczyść całe gniazdo ze wszystkich zanieczyszczeń

C – Ramie wahacza
D – Tuleja zewnętrzna
E – Tuleja wewnętrzna z gumą

Montaż

1

A – Miejsca smarowania
B – Prasa
C – Połówka wkładu poliuretanowego
D – Ramię wahacza

Wprasować tuleję poliuretanową do gniazda z jednej strony

2

A – Miejsca smarowania
B – Obracamy element

Następnie odwrócić wahacz i wprasować drugą połówkę

3

A – Miejsce smarowania
B – Prasa

Wprasować drugą tuleję poliuretanową

4

A – Miejsce smarowania
B – Prasa
C – Tuleja wewnętrzna

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email
Share on print

Więcej w tej kategorii

Nowa siedziba firmy

Miło nam poinformować, że z dniem 2 września przenieśliśmy się do nowej siedziby w Rudzie Śląskiej, na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Więcej »

Nowości – sierpień 2024

Poza nielicznymi wyjątkami, tuleje zawieszenia muszą być przymocowana za pomocą śrub. Ze względu na umieszczenie tulei w samochodzie i narażenie ich na

Więcej »